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滑道設計設施的結構組成

時間:2021-02-27 瀏覽:3641次

  景區(qū)滑道設計中的設施一般包括下行滑道(滑道)、滑車、提升系統(tǒng)、站房(上站房和下站房)通訊設備與安全電路、標牌和標志等。

  下行滑道(滑道):用管材或槽型材料制成的,鋪在或架在地面上具有一定坡度,供乘坐者乘坐滑車在其上由上滑下的一種設施。景區(qū)滑道設計中它可分為槽式滑道和管軌式滑道,每一類又包括普通式下滑和跳躍式下滑兩種形式。管軌式滑道是用管材(Q235A碳鋼)制成軌道,使載人滑車通過管型軌道滑行的滑道。滑車通過固定裝置被限在管型軌道上向下滑行,正常情況下沿線滑車不能脫離管型軌道,乘客通過安全帶綁縛在滑車上。

  滑車:具有剎車功能可供乘坐者乘坐、沿滑道自上而下進行無動力滑行的小車。滑車按乘坐人數(shù)可分為單人滑車和雙人滑車;按輪數(shù)可分為雙輪滑車和四輪滑車,雙輪滑車一般是用兩個滑塊替代兩個前輪;滑車的剎手柄可布置在前部中央,也可布置在兩側,如布置在兩側,則兩側對稱布置?;嚨拿姘逵锌烧郫B和不可折疊之分,滑車面板材料一般用玻璃鋼材料制成。景區(qū)滑道設計的滑車前、后部設置防撞緩沖裝置。

  提升系統(tǒng):1、地面提升系統(tǒng),滑車沿提升滑道用牽引繩索由下站提升到上站,不乘客提升。2、滑車采用簡易地面索道提升,滑車掛結在設置在索道運行工具上的掛結裝置上,通過拖牽索由拖牽索道提升到上站(適用與槽式滑道)。

  站房(上站房和下站房):滑道的站房應設有足夠的供游客上下滑車、候車及集散所需的空間及通道。并配有一定的維修工具及場地。游客的出入口必須明確分開,互不干擾,站內的機械設備、電器設備及鋼絲繩等不危及游客安全。站房內,主要包括供游客集散所需的候車及上、下車的場所和通道,滑車存放、維修場地,辦公、售票、機電設備等輔助用房。

  車庫:除了日常存放滑車,在車庫里進行滑車的維護保養(yǎng)工作外,同時應確保車庫內通道順暢,以保確取、放滑車方便,快捷。景區(qū)滑道設計的車庫及滑車回庫系統(tǒng)應與剎車道和送車道相連,減少操作時間和人員耗費。

  通訊設備與安全電路:站房之間一般有獨立的專用電話或無線電對講機,線路安全疏導員配備的無線電對講機。站房、鋼絲繩、機械設備及所有金屬構件均要接地。

  標牌和標志:滑道建設的進口處會設置醒目的標牌,寫明乘客須知,有外國游客的地方還應有英文說明,在滑道跳躍段前10m處一般有“下陡坡”標志,在急彎道、反向彎道和連續(xù)彎道前10m處,分別設急彎道標志、反向彎道標志和連續(xù)彎道標志,并同時設減速標志,在滑道直道處設“注意車距”警告標志,距離下站25m處設“距終點25m”標志,或“進站停車”標志,滑道下站需設“終點”標志和“停車”標志,所有標志的高度要與乘客的視線基本平齊。

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